Беспилотный вертолет - самое эффективное решение для логистики в горных районах. Мы переоборудовали вертолет Ch-7 для создания Sakavik, тяжелого беспилотника. Он эффективнее других видов транспорта при доставке грузов в труднодоступные населенные пункты.

Перевозка тяжелого груза беспилотным вертолетом, который был создан путем переоборудования пилотируемого Ка-26

Для чего мы переоборудовали старый советский вертолет в дрон с беспрецедентной грузоподъемностью? Об этом и немного о планах на ближайшие месяцы UVR рассказала RoboTrends.

Новость о переоборудовании Ка-26 в дрон стала частью недавнего Кик Обзора. Минутное видео кратко расскажет про результат обеспилочивания вертолета.

Разработанные UVR системы позволяют конвертировать пилотируемые вертолеты разных классов в беспилотные. Для N+1 мы рассказали о кейсе переоборудования Ка-26, от покупки пилотируемого вертолета до полетов беспилотной системы Combo и планов по развитию.

UVR - еще стартап, которому всего 3 года. И тем приятнее смотреть фото до/после переоборудования нескольких бортов Ка-26, понимая, что результата мы добились за такой короткий срок.