Переоборудование

пилотируемых вертолётов в беспилотные

Уникальный опыт и технологии ООО “ЮВР” позволяют переоборудовать любой пилотируемый вертолет в беспилотную авиационную систему (БАС).

В результате переоборудования полного цикла вертолет становится беспилотным и выполняет полеты в автоматическом режиме.

Основные этапы переоборудования вертолёта

1. Демонтаж невостребованного бортового оборудования с исходного вертолёта.
2. Адаптация и установка специального бортового оборудования в исходный вертолёт (блока инерциальных датчиков, системы спутниковой навигации, сервоприводов, системы спасения, плат управления, бортового ИИ-компьютера, курсовых видеокамер, модема для передачи данных, и пр.).
3. Интеграция установленного оборудования с оригинальными бортовыми системами и элементами управления исходного вертолёта.
4. Адаптация низкоуровневого и высокоуровневого автопилотов для автономной системы навигации и управления БАС (обеспечение функций инерциальной и спутниковой навигации, авторотации, управления системой спасения, полета без GPS и т.д.).
5. Адаптация, при необходимости, дополнительного бортового оборудования и полезных нагрузок.
6. Адаптация управляющего ПО для наземной станции управления (НСУ) БАС.
7. Лётные испытания и наладка всей БАС в сборе.
8. Обучение операторов и техников БАС.

Результаты переоборудования вертолёта

• Беспилотное воздушное судно с дистанционной наземной станцией управления, выполняющее полеты в автоматическом режиме.
• Адаптированный функционал и/или специализированная полезная нагрузка, установленные согласно требованиям заказчика.
• Более выгодное ценовое решение по сравнению с беспилотными воздушными судами, разработанными с нуля.

Преимущества беспилотных вертолётов по сравнению с пилотируемыми

Преимущества компании при переоборудовании вертолётов

Популярные модели вертолетов, доступные для переоборудования